“顺武三年（西历1741年）八月，贵州苗乱，帝以云南叙永并广西贵州两部属三万大军进剿，历三年乃定，贵州并益东各地大多改土归流。”

“顺武六年（西历1744年）二月甲亥，水师三都澳船场首制木壳明轮蒸汽船通行闽台之间，从此洋船不惧风浪。”

“顺武八年（西历1746年）四月，大金川土司莎罗奔反乱，西北边军闻讯出击，三月即定，莎罗奔三战皆败，遂只身出降，帝乃释之，大小金川悉数咸服。”

“顺武二十年（西历1758年）六月，辉特部台吉阿睦尔撒纳夺准格尔汗位不胜，出奔内地，隔年引官军入伊犁，准格尔遂亡。帝乃分其地为四部，未及还军，阿睦尔撒纳复叛。二年败亡，一遁哈萨克，再遁鄂罗斯。帝遣使向俄人索要，鄂罗斯归还尸首以息帝怒。复一年，帝设安西都护，掌天山北麓，又设叶尔羌安抚大使，监临畏兀儿诸部。同年，吐鲁番内附，帝以一等蒙古镇国公爵位授其首领。”

“顺武二十五年（西历1763年）七月，叶尔羌诸部反，帝叹息曰，疆土万里，如何飞渡，由是，内廷斥资巨万研究铁路及火车应用，二十年后乃告大成。”

“顺武二十七年（西历1765年）三月，叶尔羌平定，朝廷设新疆都护府治之。”

“顺武二十八年（西历1766年）五月，帝以鄂罗斯累次蚕食准格尔故地，遣使入俄京发照会。俄人惧朝廷出兵动摇东部边陲，遂与使者谈判，未几，俄人归还鄂木斯克等地，复设北庭大都护府并掌哈萨克三筎帐安抚使事。”

“顺武二十九年（西历1767年）六月，内廷基隆船场制成螺旋桨蒸汽船玉矶号，一钟可航里半，时称迅捷，机器船中无出其右者。”

“顺武三十年（西历1768年）八月，大小金川再叛，官军集四师分三路会剿，四年乃平，前后耗资八千七百万贯，国库几为之一空。嗣后，为永绝后患，朝廷改土归流置州县以抚民，果有成效，终华夏朝，大小金川之地未曾再叛。”

“顺武三十一年（西历1769年）四月，土尔扈特部自伏尔加河回归，鄂罗斯国以条约追索，驻俄京使节以太子兼蒙古大汗当保护蒙古诸部为由，严拒俄人之要求，两国几兵戎相见，然我朝严阵以待，俄人见无法取利，乃罢兵不战。”

“顺武三十三年（西历1771年）五月，第一条实验铁路于汉阳与汉口间敷设，同时建造汉水铁路桥，通车当日，二十万百姓沿途围观，然车速不及步行，一时引为笑谈。”

“顺武三十四年（西历1772年）三月乙丑，军务省会南枢密院，以螺旋桨蒸汽船技艺日渐娴熟接战骠捷无惧风向可为军用，奏请水师换装，上许之。”

“顺武三十六年（西历1774年）四月丁卯，帝突崩于太子湖离宫，阁臣奉遗诏迎皇七子泰安郡公嗣位，是为文宗乾昌帝。”

——节选自《英宗实录》

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